RESEARCH ON THE CONTROL OF FOREST RAT USINGCOUMATETRALYL

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澳门海岸防护林多树种配置造林效果分析

对澳门凼仔岛海岸山地防护林造林地 (8年生 )进行调查 ,分析了林分保存率、林分生长量、各树种平均胸径、平均树高、林分土壤肥力和林分植被变化情况。认为海岸山地防护林营造多树种阔叶混交林是一种值得研究推广的林分改造模式     

商品林分类指标体系的研究

在综合分析影响商品林经营的社会、经济、自然、生态、法律等因子基础上 ,提出商品林分类标准和指标体系 ,并以山西管涔林业局杜家村林场为例 ,验证商品林分类指标 ,为商品林建设提供依据     

浅谈林地资源保护管理与生态林业建设

论述了建德市林地资源保护和生态林业建设现状以及他们间的相互关系，并提出要搞好生态林业建设必须建立林地资源保护管理体系，对林地资源要实行总体规划，合理使用。     

哈尼族传统人居环境体系中森林要素之作用评述

从不同角度评述了森林在哈尼族传统人居环境体系中的作用和地位，阐述了未来山区村镇发展中保留周边森林的重要性。     

Powerbuilder在开发森林资源管理数据库系统中的图形处理

讨论了利用Powerbuilder开发森林资源数据库的好处,及如何保存有关森林资源图形数据,并给出了具体方法.     

马尖相思人工混交林试验初报

根据在普文试验林场开展的马尖相思与高阿丁枫，马尖相思与西南桦行状混交（面积６．８３ｈｍ￣２）试验，４、５年时的阶段效果，从混交林的林分结构，生长状况，林分的土壤主要理化性状及其年度变化情况方面，论述了两种混交林与纯林的差异，以及不同行状混交方式间的差异。     

我国减灾农业发展的形势和对策

我国农业减灾面临严峻形势，每年发生的农业灾害都造成重大损失，通过发展减灾农业才能确保我国社会经济持续稳定地增长。我国农业减灾系统建设己初见成效，今后的主要任务是进一步完善农业减灾系统的结构和功能，提高农业减灾的技术水平，加强灾害教育工作，增加减灾资金投入。     

天然气发动机怠速鲁棒控制

将H∞鲁棒控制理论应用于天然气(CNG)发动机的怠速控制,建立了CNG发动机动力学模型,描述了发动机的不确定性.应用Matlab鲁棒控制工具箱,设计出基于H∞理论的CNG发动机怠速控制器,并进行了仿真分析和试验.仿真和台架试验表明,H∞控制具有很好的鲁棒性,提高了CNG发动机怠速工况的稳定性.     

楸树自然变异与良种选择

对楸树中７种与生长相关的变异因子进行了数量化分析，得出树高、胸径、单株立木材积的主要因子与生长的相关关系，并建立了线性回归方程。提出了良种这样及早期测定的形质性状标准。